Расходные материалы для монтажа систем вентиляции
Виброизоляторы
Назначение.
Виброизоляторы применяются для изоляции вентилятора от механических колебаний, распространяющихся по конструкциям и механизмам.
В результате работы виброизоляторов происходит гашение и изоляция динамических нагрузок, снижается уровень шума и объем вредных механических воздействий. Это помогает защитить от поломки смежную аппаратуру и обеспечить безопасность обслуживающего персонала.
Общие сведения.
Общее число витков пружины для виброизоляторов всех типов - 6,5.
Конструкция пружинных виброизоляторов.
Пружинный виброизолятор состоит из цилиндрической пружины, торцевые витки которой жестко скреплены со штампованными пластинами.
При монтаже под болты нижней пластины устанавливаются резиновые прокладки и стальные шайбы.
Собственная тактовая частота таких виброизоляторов низкая (2-3 Гц), что позволяет изолировать оборудование с эффективностью до 90%. Кроме того, пружинные виброизоляторы исключают остаточные деформации и старение, и поэтому обеспечивают увеличение срока службы вентиляторов.
Использование виброизоляторов наиболее эффективно, когда число оборотов рабочего колеса вентилятора составляет от 400 - 500 оборотов в минуту и более.
Гибкие воздуховоды, изолированные и неизолированные
Гибкие воздуховоды отличаются следующими признаками:
- изготовлены из пластика, металлопластика или алюминиевой фольги с армированием стальной проволокой;
- длина стандартного сегмента 3-10 м;
- облегченная масса;
- сечение трубы круглое.
Преимущество гибких воздуховодов – возможность соорудить систему в ограниченном пространстве. Для стыковки элементов применяют специальные хомуты. Для соединения алюминиевых труб с армированием используют соединяющие замки или хомуты под сварку.
Межфланцевая (уплотнительная) лента
Уплотнительная лента (межфланцевая) обеспечивает высокую герметичность соединения деталей и обладает рядом дополнительных преимуществ:
- Применение ленты позволяет исключить утечку газов, воздуха при сооружении системы вентиляции, приточно-вытяжных установок с фланцевыми соединениями.
- Снижение уровня шума, вибрацию элементов системы воздуховода.
- Пониженная впитывающая способность не более 2% от веса ленты.
- Стойкость к солнечным, УФ-лучам, жидкостям химического типа, маслам, кислороду, пару, температурным колебаниям от -50 С до +100 С без утери прочности, эластичности.
Самоклеющуюся фланцевую ленту предварительно освобождают от защитной бумаги. Затем наклеивают по периметру зачищенной и обезжиренной поверхности шинорейки.
Отрезные круги, перчатки, монтажная пена, герметик
Для герметизации используют монтажную пену или герметик. Отрезные круги необходимы при дополнительных работах: штробление стен, вырезание керамогранита, отрезка траверс и так далее.
Перфолента
Монтажная перфорированная лента представляет собой длинную стальную полоску, которая может иметь толщину от 0,5 до 3 мм. По всей длине проделаны отверстия под крепеж
Изделие используется для крепления к стенам, потолку и различным конструкциям легковесных элементов, например, проводов, тентов, элементов воздуховодов. Кроме того, перфорированная лента применяется с целью увеличения нагрузки основных крепежных узлов и упаковки крупногабаритного оборудования в деревянные контейнеры.
Продается в рулонах намоткой до 10 – 25 м. Ширина полоски может составлять от 50 до 100 мм. Выбор делают в зависимости от величины элементов, которые нужно фиксировать.
Скоба для стяжки
Скоба для стяжки фланцев воздуховодов – это разновидность монтажных скоб, предназначенная для усиления стяжки и повышения герметичности фланцевого соединения при монтаже воздуховодов прямоугольного сечения.
Вентиляционные скобы рекомендуется применять в случаях, когда отрезок между точками крепления составляет 30 и более сантиметров, а также при повышенных требованиях к герметичности устанавливаемой системы вентиляции (в этом случае скобы монтируются на расстоянии 15 см друг от друга).
Скотч, армированный, алюминиевый
Скотч армированный в своем составе имеет поливинилхлоридную основу, армированную тканевыми волокнами, специализированный полиэтилен и клейкий слой.
Для чего используют армированный скотч?
Такие ленты, благодаря покрытию, выполненному из полиэтилена, отличаются очень высокой клейкостью и прочностью, используется для изоляционных и сантехнических работ с влагоконтактирующими поверхностями:
- Для обмотки поврежденных труб;
- Для монтажа трубной теплоизоляции;
- Укрепления щелей и стыков труб;
- Для герметизации швов, панелей, корпусов;
- Для устранения протечек;
- Для защиты воздушных каналов от воды, влажности и пара;
- Заклеивания поврежденных поверхностей;
- Для пучкования проводов;
- Запечатывания тары и защиты товаров, подвергающихся воздействию воды и влаги.
Описание.
Алюминиевый скотч изготавливается на основе алюминиевой фольги, которая имеет клеевой слой Hotmelt. Такая клейкая лента отлично зарекомендовала себя во время проклеивания стыков и швов при обустройстве современной отражающей изоляции, заметно уменьшая уровень теплопотерь, а также защищая объект от проникновения пара. Алюминиевый скотч станет незаменим в случае необходимости предотвращения процесса коррозии или во время герметизации соединительных швов трубопроводов, воздуховодов, корпусов, агрегатов и узлов, а также при организации и выполнении любых строительно-ремонтных или монтажных работ.
Термостойкий алюминиевый скотч способен обеспечить отличный уровень теплоизоляции поверхности, для чего в его составе предусмотрено использование специального клеевого слоя, способного наделять алюминиевую ленту повышенными качествами термостойкости и долговечности. Данное изделие поддается процессу окраски, поэтому нередко используется в качестве одного из основных элементов строительно-ремонтного процесса.
Применение.
- Обеспечение надежного соединения и герметизации стыков трубопроводов, а также обустройство систем вентиляции.
- Обустройство стыков, панелей и труб при проведении ремонтных и строительных работ.
- Защита отдельных частей трубопроводов, узлов и агрегатов от попадания пыли, мусора, влаги и грязи.
-
Придание различного рода поверхностям и элементам сложных конструкций высоких теплоотражающих показателей.
Струбцина.
Струбцина предназначена для подвески воздуховодов для вентиляции к установленному металлическому профилю. Монтажные струбцины выпускаются двух видов – М8 и М10. Они отличаются между собой размерами рамы и величиной диаметра отверстий.
Траверса
Монтажная траверса - изделие, предназначенное для сборки воздуховодов, вентиляционных конструкций.
Конструкции, для устройства которых применяется траверса монтажная, являются регулируемыми по вертикальной и горизонтальной оси.
Вне зависимости от того, где применяется траверса - на месте сборки или при предсборочной подготовке, она идеальна для быстрого и эффективного крепления вентиляционных каналов.
Уголок для воздуховодов
Назначение.
Уголок для воздуховодов и монтажная шина образуют фланец, который обеспечивает надежную фиксацию каналов вентиляции.
Область применения.
Уголок для воздуховодов применяется в углах соединений монтажной шины при сборке прямоугольных воздуховодов в системах кондиционирования и в вентиляционных системах. В результате уголок для воздуховодов и монтажная шина образуют фланец, который обеспечивает надежную фиксацию каналов вентиляции.
Материал изготовления.
Основой изготовления уголков для воздуховодов служит листовой оцинкованный металл, имеющий толщину в 2 – 3 мм и цинковое покрытие в 8 – 10 микрон. Типоразмер уголка нужно выбирать, исходя из длины стороны фланца и давления в воздуховоде. Например, если речь идет о соединении с монтажной шиной №20, то необходимо пользоваться специальными оцинкованными уголками УГФ-0, УГМ-0 и УГФ-1, а для соединения монтажной шины №30 предназначаются уголки УГФ-2, УГМ-3 и УГМ-4.
Размеры.
Представленные уголки производят в заводских условиях на специальном прессе методом рубки. Изделие представлено в различных типовых размерах и соответствует определенному типу шины монтажной.
Хомуты
Хомут – крепежный элемент, предназначенный для прочного соединения труб, шлангов. Представляя собой металлическое или пластиковое кольцо, хомут оснащен затяжным резьбовым устройством. Для фиксации хомут надевают на сегменты, затягивают резьбовую гайку – патрубки надежно закреплены между собой и зафиксированы в нужном положении.
Хомуты обладают важным свойством – они меняют диаметр обхвата, что позволяет применять их в системах воздуховодов, водоводов любого размера. Крепеж хомутами доступен при любых видах работ, можно заменять короткие или длинные сегменты на другие, подгонять систему под нужные размеры.
Выбирая между пластиковым или металлическим хомутом, покупатели обращают внимание на тип труб, системы, собственные возможности.
Шина монтажная
Шина монтажная (шинорейка) – это комплектующий элемент фланцевых соединений систем вентиляции и кондиционирования. Основным преимуществом использования монтажной шинорейки является возможность закрепления воздуховодов без сварки, а также регулирование конструкции по высоте в процессе установки.
При сборке системы вентиляции монтажная шина скрепляется с оцинкованными металлическими уголками, образуя прочное фланцевое соединение, которое значительно упрощает процесс монтажа и позволяет обеспечить надежную фиксацию вентиляционного канала и фасонных изделий.
Шпилька
Крепежный элемент с резьбой на одном из концов. Применяется для соединения различных конструкций.
V, L, Z - крепеж
Z-образные, L-образные и V-образные кронштейны используются для работы с воздуховодами. Разница среди данных кронштейнов только в их форме и возможностях. Z-образный кронштейн представляет собой крепежное изделие Z-образной формы (иногда встречаются названия "лесенка" или "змейка"), на одном из концов которой расположен виброизолятор.
L-образный кронштейн имеет форму буквы L, на коротком изгибе которой так же расположен виброизолятор. У Z и L-образных кронштейнов углы изгибов составляют 90 градусов. V-образный кронштейн имеет 2 больших изгиба, между которыми расположен виброизолятор. Трапециевидный V-кронштейн выдерживает нагрузки до 230 кг.